اتصل بنا
- منطقة بايشي جيولونجبو، منطقة التكنولوجيا العالية-، تشونغتشينغ، الصين.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
قابس التوهج/قابس السخان/قابس التسخين المسبق لـ ISUZU NKR NPR NQR 8941337590 8941337591 8941337592 8941337593 8941337594 8941337595 8941337596 8941337597 8941337598 8941337599 8941751580 8941751581 8941751582
جودة ISUZU الصينية (Qingling) / جودة ما بعد البيع للعلامة التجارية الشهيرة / قابس توهج / قابس سخان / قابس تسخين بجودة ISUZU اليابانية لـ ISUZU NKR NPR NQR للبيع. نحن شركة واحدة - توقف ISUZU وJiangling، مورد قطع غيار شاحنات JMC من الصين، نركز على قطع غيار شاحنات Isuzu لمدة 29 عامًا. أرسل لنا رسالة مباشرة للمزيد، WhatsApp +86 17383152089 .
الوصف
تفكيك ورشة العمل: شمعات توهج الديزل مقاس 135 مم لـ Isuzu 4JB1 و4KH1 (8941337590 / 8941751580)
عادةً ما يعني التباطؤ الشتوي القاسي، والتدوير لفترة طويلة، وسحب دخان الديزل الأبيض في الصباح الباكر عبر أساطيل NKR وNPR أن واحدًا أو أكثر من عناصر التسخين قد احترق. في المحركات 4JB1، و4KH1، و4HE1، يتم استخدام سدادة التوهج ذات قلم التسخين السريع مقاس 135 مم -(الجزء رقم 1).8941337590 / 8941751580) يقع مباشرة في دوامة غرفة الاحتراق قبل-. عندما يعاني إعداد الملف الداخلي المزدوج-من انحراف المقاومة نتيجة لآلاف الدورات الحرارية، تنخفض درجات حرارة توهج الطرف إلى أقل من الحد الحرج البالغ 900 درجة، مما يترك الوقود المحقون غير متبخر أثناء التدوير.

أكبر مشكلة عند سحب شمعات التوهج القديمة على رؤوس 4JB1 التي قطعت مسافة طويلة- هي تورم الأطراف. عندما تغسل أنماط رش الحاقن الرديئة وقود الديزل غير المحترق فوق طرف المسبار المتوهج، تتكون كعكات كربونية حول غمد التسخين. إذا قمت بسحب سدادة كربونية-مقفلة بقوة كبيرة، فسوف ينقطع الطرف مباشرة داخل ممر الغرفة-. قبل التراجع عنها، نقوم دائمًا بنقع الخيوط في مذيب مخترق ونقوم بتشغيل المسطحات السداسية ذهابًا وإيابًا تدريجيًا لكسر طوق الكربون.
تتميز هذه الوحدات مقاس 135 مم بملف تنظيم داخلي خلف عنصر التسخين الأساسي. عندما يندفع التيار من المرحل، ترتفع المقاومة بسرعة لخنق التيار الجامح بمجرد أن يصل طرفه إلى اللون الأحمر الكرزي المتوهج. يؤدي هذا إلى منع احتراق العناصر-خلال المفتاح الممتد-على فترات أو البدء-البارد بعد-دورات التوهج.
تحقق دائمًا من الطول قبل ربط البدائل. سيؤدي وضع قابس غير صحيح مقاس 141 مم في رأس تم حفره لمسافة 135 مم إلى تشويش مسبار السخان في عمق دوامة الاحتراق، مما يؤدي إلى حدوث مشكلات في الاضطراب والمخاطرة بالاتصال بتيارات رذاذ الوقود.
لضمان التشغيل البارد الموثوق به عبر حجرة المحرك بالكامل، غالبًا ما تقوم ورش العمل بتجميع قضبان التوصيل المطابقة للتسخين المسبق ومرحلات التحكم ومكونات المحرك في صندوق واحد.









|
التحقق من ملفات تعريف الطول والجهد
نظرًا لأن رؤوس 4JB1 و4KH1 تستخدم شمعات توهج مقاس 135 مم و141 مم اعتمادًا على ما إذا كانت الشاحنة تعمل بدائرة تجارية سريعة- بجهد 12 فولت أو دائرة تجارية بجهد 24 فولت، فتحقق من طول طرف المسبار قبل الطلب. أرسل لنا لوحة VIN للهيكل أو الأرقام المختومة على أجسام المكونات القديمة، ويمكننا التحقق من كتالوج الأجزاء مباشرةً للتأكد من صحة ربط الخيط. ورشة عمل ومستودع
منطقة بايشي جيولونغبو، منطقة -التكنولوجيا العالية، تشونغتشينغ، الصين
واتساب مباشر
+8617383152089
البريد الإلكتروني لمكتب قطع الغيار
ZCMisuzu@guanglian99.com
|
![]() |

الوسم : قابس التوهج/قابس السخان/قابس التسخين المسبق لـ isuzu nkr npr nqr 8941337590 8941337591 8941337592 8941337593 8941337594 8941337595 8941337596 8941337597 8941337598 8941337599 8941751580 8941751581 8941751582، الصين، الموردين، الجملة، السعر، السائبة، الخصم، للبيع، صنع في الصين
قد يعجبك ايضا




















