(1) عوائق الدخول إلى نظام شراء قطع غيار المركبات
شكلت علاقة المطابقة الهرمية-بين شركات تصنيع المركبات وشركات قطع غيار السيارات علاقة ترابط ثابتة نسبيًا بين شركات المركبات وقطع غيار السيارات، وعلاقة التعاون بينهما قوية نسبيًا. ومن الصعب على الوافدين الجدد أن يحلوا محل الموردين الداعمين الأصليين.
(2) شهادة نظام الجودة ومراجعة العمليات وعوائق الموافقة على المنتج
يجب على الشركة المصنعة للمحرك الرئيسي أن تختار وتتحكم بدقة في الأجزاء الداعمة للمؤسسات. أولاً، يجب على شركات المكونات إنشاء نظام جودة معترف به دوليًا-لطرف ثالث يتم تعيينه بواسطة الشركة المصنعة للمحرك الرئيسي، مثل ISO/TS16949؛ ثانيًا، يجب على الشركة المصنعة للمحرك الرئيسي أيضًا إجراء جوانب مختلفة من الأجزاء الداعمة للمصنع (مثل QCLDM-الجودة/التكلفة/اللوجستيات/البحث والتطوير/ خمسة جوانب للإدارة) وإجراء عمليات تدقيق صارمة لتسجيل النتائج، وإجراء عمليات تدقيق لعملية التصنيع في-الموقع؛ وأخيرًا، يجب أن يخضع كل منتج داعم لعمليات تدقيق صارمة للجودة ويخضع لتقييم اختبار تثبيت المنتج طويل الأمد-.
(3) العوائق التقنية
شكلت معظم الشركات المصنعة لقطع غيار السيارات عمليات إنتاج فريدة في عملية الإنتاج. تتمتع عمليات الإنتاج هذه بمزايا تنافسية فريدة في تحسين أداء المنتج وموثوقية المنتج وكفاءة الإنتاج وخفض التكاليف. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب سوق تصنيع المعدات الأصلية من الموردين امتلاك تكنولوجيا جديدة قوية وقدرات تطوير منتجات جديدة، والمشاركة بنشاط في التطوير المتزامن لمنتجات مصنعي المركبات.
