الصين أطقم بطانات ماهلي الشركات المصنعة الموردين المصنعين

مجموعات بطانة أسطوانة المكبس 4JB1 هذه مخصصة لـ TFR/NKR/NHR. إنه مخصص للمركبات التي لا تحتوي على-شاحن توربيني. قطر المكبس 31 ملم، والشكل مستدير.

موديل المحرك: 4HK1-TC / 4HK1-TCG40|5.2 لتر تيربو ديزل|حالة تجميع الكتلة الطويلة: جديدة تمامًا|تم اختباره بنسبة 100% موك: قطعة واحدة|الضمان: 12 شهرًا

مجموعة المحرك 4HK1-TCG40 الجديدة لـ Isuzu ELF / NPROEM المرجع: 1000010-P401A|4HK1-TCG40|محرك ديزل سعة 5.2 لتر الحالة: جديد تمامًا|الوزن: 490 كجم|الضمان: 12 شهرًا

OEM 8974052820،8-97405282-0 قفل؛ بطانة عالية الدقة، لشاحنات ISUZU 700P GIGA VC46 NPR NKR NHR N-series جودة ISUZU (Qingling) الصينية / جودة ما بعد البيع للاختيار

توقف عن انتظار عمليات إعادة البناء باهظة الثمن أو البحث عن محركات مستعملة غير موثوقة. يعد هذا المحرك الجديد تمامًا، الذي يبلغ طوله صفر{1}} ميل 4JJ1، الحل المباشر لإعادة شاحنة أو حفار Isuzu إلى أداء

ترس التباطؤ البديل المباشر (الترس العلوي / الترس المتوسط) لشاحنات ISUZU 700P وCYZ وFRR وFSR وFTS وFVR وFVM وFSS وNPR وNQR وNJR الثقيلة -. مرجع OE: 1006030-P301، 8976069290، 8973004480، 8-97606929-0،

سدادة مطاطية نصف قمرية لرأس الأسطوانة / قابس عمود الحدبات - لشاحنات Isuzu TFR17، UCS17 (محرك 4ZE1 MPI) - يستبدل OEM 8942024300 8942204230 8942204231 8-94202430-0 8-94220423-0 8-94220423-1

الأصلي MAHLE Engine Piston STD، حلقة المكبس، دبوس المكبس، مجموعة مجموعات بطانة مكبس الأسطوانة لشاحنات ISUZU، شاحنات Jiangling. يمكننا أيضًا توفير مجموعة مجموعات بطانة مكبس الأسطوانة ذات جودة ما بعد

4 قطعة / مجموعة صمام العادم لـ ISUZU 4JA 1 4 JB 1 4 JH 1 4 JG2 إصلاح المحرك أو استبداله. توريد جودة MAHLE الأصلية. باستثناء ذلك ، يمكننا أيضًا توفير جودة ISUZU اليابانية وجودة ما بعد البيع مجموعة

تتضمن مجموعات إعادة بناء المحرك 4JB1، المعروفة أيضًا باسم مجموعات إصلاح المحرك 4JB1، العديد من المكونات التي يمكن استخدامها لإعادة بناء المحرك الخاص بك.

تعتبر كتلة المحرك، والتي نطلق عليها أيضًا مجموعة مجموعة الأسطوانات، جزءًا مهمًا لشاحنة واحدة، وهي تغطي 3%-4% من الوزن الإجمالي للمركبة، لذلك لعبت دورًا رئيسيًا في تقليل الوزن.

عادة ما يكون فشل حشية الرأس نتيجة لارتفاع درجة حرارة المحرك، لذا تأكد من ملء سائل التبريد وأن نظام التبريد في حالة عمل جيدة، مع عدم وجود تسربات ومبرد فعال.